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Cycles ouverts : Dessiccation solide |
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Les systèmes de refroidissement par dessiccation sont des systèmes à cycle ouvert utilisant le réfrigérant en contact direct avec l'air. Le cycle de refroidissement est constitué d'une combinaison de refroidissement par évaporation et de déshumidification de l'air grâce à un matériau dessiccatif. Le terme " ouvert " indique que le réfrigérant ne peut pas être réutilisé après avoir fourni le refroidissement désiré, du réfrigérant neuf doit donc être réinjecté dans le système. Sous ces conditions, le seul réfrigérant pouvant être utilisé est l'eau car il sera en contact avec l'air fourni au bâtiment. Habituellement, cette technologie utilise des roues dessiccatives en rotation comme matériau dessiccatif. Les principaux composants du système sont présentés ci-dessous :
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En été (le réchauffeur 4-5 n'est pas utilisé)
En (1) l'air extérieur chaud et humide entre dans le système et traverse la roue dessiccative qui est en rotation lente. En passant à travers cette roue (1-2), l'air est déshumidifié par l'adsorption de l'eau. Ce phénomène implique également une augmentation de la température de l'air du fait de la chaleur d'adsorption. Ensuite l'air passe à travers une autre roue que est en fait un échangeur de chaleur (2-3). L'air est donc refroidit de manière significative. Enfin, l'air passe à travers un humidificateur (3-4) dans lequel son humidité est augmentée jusqu'à sa valeur de consigne, et sa température encore diminuée. On obtient donc en (5) un air frais et sec. En (6) on récupère un air plus chaud et plus humide que l'air distribué. Il va encore être humidifié dans un autre humidificateur (6-7) pour arriver proche de son point de saturation. Ensuite, l'air passe à travers de l'échangeur de chaleur (7-8), ainsi cette roue va être refroidie à mesure que l'air se réchauffe. Ce phénomène a pour effet de " régénérer " les propriétés de la roue échangeur de chaleur. Ensuite, l'air est encore réchauffé grâce à l'énergie solaire via le réchauffeur (8-9). Dans un dernier temps, la roue dessiccative est régénérée (9-10) grâce à l'air chaud. En d'autres termes, au passage de l'air chaud, l'humidité dans la roue diminue à mesure que l'humidité dans l'air chaud augmente.
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